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Von der Demut des Nicht-Wissens

Wir tragen unser Wissen wie eine Monstranz vor uns her – nehmen nicht wahr, wie sie uns die Sicht versperrt. Selbst wenn wir durch sie stolpern, wollen wir immer noch nicht bemerken, dass uns unser vermeintliche Deutungsfähigkeit im Weg steht… Ist das der alte Bias...

Haltung ist der unbewusste Code – und der Schlüssel, damit KI wirkt

Warum MAVEX Co-Founder von LYRA ist Künstliche Intelligenz ist in aller Munde. Doch während sich viele Diskussionen um Algorithmen, Rechenleistung und neue Tools drehen, bleibt oft unbeachtet, was wirklich über Erfolg oder Misserfolg entscheidet: die Menschen. Studien...

Warum der Pfälzerwald mein bester Co-Worker war

Manchmal ist es nicht das Vorgehen, das den Unterschied macht. Manchmal ist der Ort.Orte sind nicht Kulisse. Sie wirken mit. Sie können ermutigen, inspirieren – oder blockieren.Letzte Woche habe ich das auf einem Waldparkplatz im Pfälzerwald erlebt … im Wohnmobil: In...

Vom Pressen zum Entfalten: Wie Potenzial Wirkung wird

Wir reden viel über Effizienz. Sie hat uns Wohlstand gebracht, keine Frage. Doch heute zeigt sich ihre Kehrseite: Das Effizienzparadigma presst.Es reduziert Menschen auf Objekte, die funktionieren sollen. Es treibt auf Leistung, auf Optimierung, auf Vergleichbarkeit....

Gefangen in der Effizienzfalle

Unsere Wirtschaft tickt wie eine Maschine. Erstmal nichts Schlechtes. Die Maschine war eine geniale Antwort auf die Zeit, in der sie entstand. Märkte waren offen, leer, träge. Als die Eisenbahn kam, Transportkosten sanken und Massenmärkte entstanden, war Effizienz...

Wissen war gestern. Lernen beginnt – innen, nicht außen.

Wir haben lange geglaubt – und eigentlich glauben wir’s immer noch (das ist das mit dem linearen Bias) – dass Wissen Sicherheit gibt.Wer Bescheid weiß, kann planen, kontrollieren, führen. Organisationen wurden zu Wissensspeichern – Handbücher, Standards, Best...

Gefangen in der Effizienzfalle

Unsere Wirtschaft tickt wie eine Maschine. Erstmal nichts Schlechtes. Die Maschine war eine geniale Antwort auf die Zeit, in der sie entstand. Märkte waren offen, leer, träge. Als die Eisenbahn kam, Transportkosten sanken und Massenmärkte entstanden, war Effizienz...

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